Cube Aerium C:68X Frameset genesisgrid´n´black

Das Fahrrad

Hinter jedem schnellen Rennen steckt akribische Vorbereitung – und hinter dem Aerium C:68X jede Menge Entwicklungsarbeit. Gemeinsam mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay entstand ein Chassis, das konsequent auf maximale aerodynamische Effizienz ausgelegt wurde. Während sie an ihrer Performance arbeitet, analysieren wir Strömungen, Sitzpositionen und jedes Detail, das auf der Radstrecke wertvolle Zeit sparen kann. Das Ergebnis ist unser bislang aerodynamischster Triathlonrahmen. Vollintegrierte Cockpit-, Trink- und Stauraumlösungen lassen sich flexibel an unterschiedliche Distanzen und Rennstrategien anpassen. Für maximale Autarkie können bis zu zwei Trinksysteme integriert werden, während das Aero-Cover für die Umwerferaufnahme den Aufbau als 1-fach- oder 2-fach-Set-up ermöglicht, ohne die aerodynamische Linienführung zu beeinträchtigen. Das komplett aus C:68X® Carbon gefertigte Frameset wird inklusive Cockpit, Sattelstütze, Hydration- und Storage-Systemen sowie Newmen Streem Aero/Sprint TT 60/80 Laufrädern geliefert – die ideale Basis für einen kompromisslosen Race-Aufbau.

Der Rahmen

Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Kante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal perfektioniert und anschließend unter härtesten Wettkampfbedingungen weiter verfeinert. Das Ergebnis ist der bislang schnellste Triathlonrahmen, den wir bei CUBE je entwickelt haben. Die aerodynamische Gabel, vollständig integrierte Trink- und Stauraumlösungen sowie das konfigurierbare Cockpit bilden ein perfekt aufeinander abgestimmtes Gesamtsystem. Je nach Rennstrategie lassen sich unterschiedliche Hydrations- und Storage-Set-ups realisieren, ohne die klare aerodynamische Linienführung zu beeinträchtigen. Ein Aero-Cover für die Umwerferaufnahme ermöglicht zudem den Aufbau als 1-fach- oder 2-fach-Antrieb. So entsteht ein Bike, das bis ins kleinste Detail auf die eigenen Anforderungen abgestimmt ist.